Огляд MSI MPG VELOX 300R AIRFLOW PZ White: просторий корпус із підтримкою плат Project Zero

При виборі корпусу для збірки сучасної продуктивної системи зазвичай у пріоритеті є два фактори — красивий дизайн і якісне охолодження. І, як ми вже переконалися, є низка пристроїв, які вдало поєднують обидва ці аспекти.

Корпус MSI MPG VELOX 300R AIRFLOW PZ White належить до серії Project Zero, що підтримує використання материнських плат із роз’ємами на зворотній стороні. Такий підхід спрощує кабель-менеджмент, робить внутрішній простір охайнішим і покращує циркуляцію повітря — важливу умову для потужних конфігурацій.

У базовій комплектації VELOX 300R AIRFLOW PZ White оснащено двома фронтальними 160-мм і одним тильним 120-мм пропелером, а також має достатньо місця для встановлення РСО довжиною 280–360 мм. Дизайн підкреслює білосніжний корпус із прозорою скляною панеллю, крізь яку добре видно всі компоненти. Як це виглядає та працює на практиці — розглянемо далі у матеріалі.

Специфікація

Паковання та комплект постачання

Корпус постачається у простій коробці з вирізами по боках і докладним переліком його характеристик. Сам пристрій надійно захищений м'якими вставками, в одній із яких заховано компактну коробочку з комплектними компонентами.

До їх числа входять: набір пластикових фіксаторів для проводів, одноразові та багаторазові стяжки, стійки, гвинти, а також наліпка та паперова документація.  

Зовнішній вигляд

Хоча MSI MPG VELOX 300R AIRFLOW PZ White багато в чому нагадує класичні Tower-рішення, виробник додав сюди чимало «родзинок». На передній панелі є фірмовий логотип, стилізований виріз із назвою лінійки та перфорація у формі паралелограмів.

Розміри корпусу чималі: 500 х 238 х 520 мм. А вага близько 10,8 кг натякає на те, що на товщині металу особливо не економили. І хоча багатьом сподобається біла його версія, він доступний також у чорному варіанті.

За пластиком передньої панелі видніється пара 160-мм пропелерів на основі поліпшеної втулки з гвинтовою нарізкою (Rifle Bearing) та з ARGB-підсвіткою.

До речі, сама панель фіксується за допомогою семи напрямних і легко знімається. Позаду передбачено запоруку чистоти — знімний пиловий фільтр. В свою чергу пара вентиляторів отримала два ряди лопатей, що зменшує вібрації та формує більш концентрований повітряний потік. Антивібраційні прокладки також на місці.

І хоча ці пропелери підтримують ШІМ-регулювання швидкості лопатей, для задання максимального значення їх частоти обертання на кожному з них передбачений трипозиційний перемикач.

Інтерфейси та кнопки розташовані на правому краї верхньої панелі.

В їх числі є чіткі та короткохідні клавіші увімкнення і перемикання режимів світіння, комбінований 3,5-мм аудіороз’єм, два USB 3.0 Type-A та один USB 3.2 Gen 2x2 Type-C. А єдиний блакитний світлодіод інтегровано в кнопку «Power».

Такий набір повністю відповідає потребам користувача у 2025-му. Єдине - для зручності згадані елементи можна було б розташувати трохи далі один від одного.

Що стосується верхньої панелі, то вона фіксується в тильній частині парою гвинтів із накатаними голівками. Під нею розташований магнітний пиловий фільтр та посадкові місця для трьох 140- або 120-мм пропелерів чи радіатора РСО довжиною до 280-360 мм.

Та й над материнською платою для цієї цілі є цілком достатньо простору.

Компонування тильної панелі MSI MPG VELOX 300R AIRFLOW PZ White виглядає цілком звично.

У стандартній комплектації тут встановлений 120-мм вентилятор із двома рядами лопатей, що й у фронтальних вертушок. В його основі також використовується втулка з гвинтовою нарізкою (Rifle Bearing), однак підсвітку тут не передбачено.

Нижче маємо сім слотів розширення з багаторазовими перфорованими заглушками, кожна з яких має індивідуальне гвинтове кріплення. А в самому низу передбачене місце для блока живлення формату ATX, який завдяки дубльованим отворам можна встановити вентилятором догори або донизу.

На дні присутня перфорація розміром 106 х 350 мм, крізь яку джерело живлення зможе отримувати прохолодне повітря.

Вона, як і місце для 120-мм вентилятора ближче до передньої панелі, прикривається знімним пиловим фільтром. А належний приплив повітря забезпечують високі 26-мм ніжки з м'якими накладками.

І нарешті про боковини. Права металева панель має товщину 0,79 мм, ребра жорсткості та два ряди перфорацій, доповнені парою пилових фільтрів. Тож на даному етапі огляду можемо сміливо стверджувати, що від пилу корпус захищений з усіх можливих боків.

Ліва панель виготовлена з майже 4-мм скла. Вона має дві металеві напрямні і фіксується так само як і права панель — за допомогою двох вушок знизу та пари напрямних у верхній частині. А для зручного їх демонтажу у верхній частині тильної панелі передбачені відповідні заглиблення. 

Внутрішнє обладнання

Всередині корпус MSI MPG VELOX 300R AIRFLOW PZ White дуже просторий. Тому сюди поміщаються не лише повнорозмірні ATX-плати, а й більш габаритні моделі формату E-ATX. Втім, якщо говорити про рішення Project Zero, із роз'ємами на звороті, то відповідні отвори у піддоні передбачені лише для ATX-плат.

Також тут є традиційний виріз для зручного монтажу процесорного кулера та отвори для підведення кабелів до традиційних системних плат.

Кожух знизу прикриватиме встановлений блок живлення. Він фіксується парою гвинтів із накатаними голівками, а зверху на ньому передбачені місця для двох 120-мм пропелерів. Праворуч знаходиться кошик для одного 2,5" або 3,5" накопичувача, який за потреби можна зняти або замінити на 120-мм вентилятор.

Для встановлення габаритної РСО підійде не лише верхня, але й передня та бокова панелі. В першому випадку це може бути водянка з радіатором до 280-360-мм. Також пару 160-мм вентиляторів за великого бажання можна замінити на три 140- або 120-мм.

В свою чергу боковина здатна прихистити максимум 360-мм РСО чи до трьох 120-мм пропелерів. До речі, поруч встановлений кронштейн, призначений для підтримки габаритних відеокарт.

За піддоном передбачено достатньо місця для прихованого укладання кабелів. До того ж тут вже є фірмові стяжки-липучки, які значно полегшують кабель-менеджмент.

Праворуч зверху розташована плата-хаб, до якої якомога непримітніше з фронтального боку підведені кабелі від вентиляторів. До речі, місце для ще одного пропелера залишається вільним. Контролер підтримує 8 статичних і 10 динамічних режимів підсвічування, а також дозволяє синхронізувати ілюмінацію з іншими компонентами через програмне забезпечення материнської плати.

Нижче розташовані кронштейни для накопичувачів. Верхній здатний вмістити пару 2,5" носіїв.

А нижче поміститься ще два 2,5" накопичувачі або один 3,5".

Тож в цілому корпус здатний вмістити максимум чотири-п'ять носіїв у трьох наступних варіантах:

• п'ять 2,5";
• чотири 2,5" і один 3,5";
• два 2,5" та два 3,5".

У нижній частині передбачене місце для блока живлення довжиною до 200 мм. Тут же є пара м'яких прокладок для зменшення можливих вібрацій.

Відповідно до окрасу корпуса, кабелі від передньої панелі мають білу ізоляцію. А їх довжина у межах 77-80 см більш ніж достатня для зручного під'єднання.

Та й в цілому збірка системи всередині MSI MPG VELOX 300R AIRFLOW PZ White відбувається без жодних труднощів. Сюди запросто поміститься процесорна «башта» висотою 165 мм та топова відеокарта довжиною до 400-410 мм.

Підключати роз'єми зі зворотного боку плати дещо незвично, але отриманий результат вартий старань.

А особливо ефектно система виглядає після активації підсвітки. Кольори і режими світіння послідовно перемикаються кнопкою на передній панелі або ж у ПЗ материнської плати.

І нарешті про якість складання корпусу — вона нам дуже сподобалася. Та й металеві панелі мають товщину 0,82-0,9 мм — вище середнього рівня, чого цілком достатньо для забезпечення хорошої жорсткості конструкції. 

Тестування

Переходимо до тестування MSI MPG VELOX 300R AIRFLOW PZ White.

Для цього ми використали материнську плату MSI B850 GAMING PLUS WIFI PZ, що належить до серії Project Zero та має роз’єми на зворотному боці, а також наступне обладнання:

Три вентилятори рідинної системи охолодження процесора працювали на швидкості 2200 об/хв, а частоту обертання вертушок відеокарти ми обмежили на рівні 70%. В свою чергу комплектні корпусні пропелери залишалися на тих місцях, де їх було встановлено «з коробки». Передні 160-мм рішення оберталися на максимальних 1900 об/хв, створюючи відносно комфортний шумовий фон вище середнього. В той же час температура навколишнього середовища становила +26°C.

Також у BIOS були виставлені наступні налаштування:

• Precision Boost Overdrive PPT Limit – 220 W;
• TDC Limit – 150 A;
• EDC Limit – 215 A.

Як результат, у 3DMark Time Spy основні компоненти в корпусі були лише на 1-3°C гарячіші, ніж на відкритому стенді. Винятком став SSD, захований за піддоном. А ще завдяки активній циркуляції повітря материнській платі було на 2°C комфортніше всередині системника.

У FPU Stress Test у AIDA64 з акцентом на нагрівання процесора різниця залишилася практичною такою ж —  0-4°C.

І нарешті в Furmark у випадку з відеокартою розрив виріс до 5°C, тоді як процесор практично не «відчував» різниці.

Тож корпус MSI MPG VELOX 300R AIRFLOW PZ White може запропонувати доволі ефективне охолодження з коробки, що дозволяє збирати у ньому дійсно продуктивні системи. Втім, при використанні топових компонентів ймовірно доведеться пожертвувати акустичним комфортом, що варто мати на увазі. 

Висновки

При створенні MSI MPG VELOX 300R AIRFLOW PZ White виробник намагався поєднати привабливий зовнішній вигляд із високою ефективністю охолодження – і ці зусилля дали результат.

Хоча корпус отримав класичне компонування, не обійшлося без кількох родзинок. Серед них - оригінальна передня панель, що робить його впізнаваним, безгвинтове кріплення боковин, одна з яких виготовлена з міцного скла. А ще тут є підтримка встановлення ATX-плат формату MSI Project Zero із роз’ємами на звороті. Останнє рішення не лише виглядає незвично, а й дозволяє отримати більш акуратний вигляд збірки та кращу організацію кабелів.

За ефективність та ефектність тут відповідає пара фронтальних 160-мм вентиляторів із ARGB-підсвічуванням, трипозиційним перемикачем швидкості та конструкцією з двома рядами лопатей. Вони здатні розганятися до 1900 об/хв, забезпечуючи високу продуктивність, хоч і з рівнем шуму вище середнього. Доповнює їх тихіший 120-мм тильний пропелер без підсвічування.

Також, MSI MPG VELOX 300R AIRFLOW PZ White може похвалитися сучасним набором портів з парою USB 3.0 Type-A та одним USB 3.2 Gen 2 Type-C, підтримкою встановлення габаритних комплектуючих, достатком пилових фільтрів і, загалом, гідною якістю виконання.

Переваги:

• симпатичний дизайн у білому та чорному варіантах;
• боковина з 3,9-мм скла;
• можливість встановлення габаритних комплектуючих: відеокарт до 400-410 мм, повітряних процесорних кулерів до 165 мм та БЖ до 200 мм;
• підтримка ATX-плат із роз'ємами на звороті;
• підтримка чотирьох-п'яти класичних накопичувачів;
• кілька місць для встановлення РСО довжиною до 280-360 мм;
• підтримка великої кількості вентиляторів;
• пилові фільтри в усіх необхідних локаціях;
• гарні можливості для прихованого укладання кабелів;
• сучасна інтерфейсна панель з одним USB 3.2 Gen 2 Type-C та парою USB 3.0 Type-A;
• три попередньо встановлені вентилятори з ШІМ-регулюванням — два 160-мм спереду та один 120-мм позаду;
• RGB-підсвічування передніх вентиляторів та наявність відповідного хаба з контролером;
• висока якість виконання;
• безгвинтова фіксація боковин;
• досить хороше охолодження.

Особливості:

• фронтальні вентилятори на максимальній швидкості створюють шум вище середнього рівня. 

Автор: Олесь Пахолок 

Висловлюємо подяку компанії MSI за наданий для тестування корпус.