Огляд і тестування корпуса CHIEFTEC GAMING CUBE CI-01B-OP: кубізм у корпусобудуванні

Напевно знайдеться чимало користувачів, які захочуть скласти доволі потужну та цілком компактну систему для роботи й розваг замість звичних громіздких «ящиків». І для цього є кілька важливих причин. По-перше, такі комп'ютери займають набагато менше корисного простору й легко вписуються в будь-який інтер'єр. По-друге, важливою є не лише практичність і функціональність таких рішень, а й естетична складова, що допоможе виділитися на тлі аналогічних збірок.

Саме для побудови таких ПК компанія CHIEFTEC пропонує корпус CHIEFTEC GAMING CUBE CI-01B-OP, який вміщує microATX-плату, до п'яти накопичувачів, систему охолодження процесора з висотою до 150 мм і відеокарту з довжиною до 320 мм. Тобто при збереженні відносно невеликих габаритів він забезпечує встановлення дуже потужного набору комплектуючих. Що з цього вийшло? Давайте розберемося разом.

Специфікація

Упаковка і комплект постачання

Новинка постачається в простій картонній коробці без кольорової поліграфії. У продажу можна буде зустріти п'ять варіантів корпуса: з блоком живлення з потужністю 350, 400, 450 або 500 Вт або без нього. Нам трапився останній варіант, який дозволить покупцеві самостійно підібрати оптимальне джерело.

Комплектація CHIEFTEC GAMING CUBE CI-01B-OP містить усі найнеобхідніші компоненти:

• набір стійок і гвинтів для встановлення материнської плати;
• накидну голівку для встановлення стійок;
• набір гвинтів для фіксації блока живлення і накопичувачів;
• пару стяжок для дротів;
• системний динамік («спікер»);
• інструкцію з експлуатації.

Зовнішній вигляд

У дизайні CHIEFTEC CI-01B-OP переважають прості геометричні форми й темна колірна гамма, що надають кубику приємний і одночасно строгий зовнішній вигляд. Доволі цікаво виглядає передок з гратами і верх, які в місці стиковки створюють певний замок. Самі панелі пластикові.

Виробник подбав про два зовнішні відсіки: по одному для 5,25 "і 3,5" пристроїв (наприклад, реобас і кард-рідер).

Через металеву сітку видно великі пластикові стільники. За ними закріплені синтетичні фільтри, що не дозволяють пилу потрапляти всередину, а також посадкові місця під 120-мм вентилятор. Самі панелі кріпляться за допомогою стандартних засувок.

Інтерфейси та кнопки розміщені на верхній панелі. Тут можна побачити пару портів USB 3.0, один USB 2.0 і два 3,5-мм аудіороз'єми. Поруч з ними розташувалися кнопки ввімкнення та перезавантаження, а також індикатори подачі живлення та роботи жорсткого диска (синього й червоного кольору відповідно).

Застосовані світлодіоди характеризуються нормальною яскравістю, і в темний час доби не створюють особливого дискомфорту. А за бажання їх завжди можна відключити.

Задня панель корпуса, як і інші його частини, вкрита чорною матовою фарбою. Вона є дуже практичною, оскільки відмінно протистоїть появі відбитків пальців. Задня панель дає зрозуміти, що внутрішній простір новинки ділиться на дві частини. У нижній розміщений блок живлення і накопичувачі, а у верхній буде встановлена материнська плата з супутніми компонентами.

Біля посадкового місця для блока живлення видно перфоровану область (55 х 45 мм), за якою і встановлюватимуться носії типорозміру 2,5 дюйма. Над ними, паралельно до підлоги, буде розміщена материнська плата формату Mini-ITX або microATX з чотирма стандартними слотами розширення, які поки прикриті заглушками (використовується гвинтове кріплення пристроїв). Ще вище розташоване місце для встановлення 120-мм пропелера та два отвори для виведення шлангів СВО.

Бічні панелі CHIEFTEC CI-01B-OP виконані з листової сталі, як і все шасі. Фіксація здійснюється за допомогою гвинтів із рельєфними пластиковими голівками, які дуже зручні в експлуатації.

Самі стінки легко знімаються стандартним способом – зсувом їх до тилової частини корпуса.

На основі новинки знаходяться дві пари великих ніжок (з висотою 21 мм і діаметром 42 мм) з гумовими накладками (з діаметром 27 мм і шириною 4 мм), перфорація, крізь яку «дихає» блок живлення через знімну сіточку, а також виштамповки, що забезпечують додаткову жорсткість шасі.