Огляд корпуса Frime BIFROST: красиво і недорого
29-01-2019
Знайомство з продукцією вітчизняного виробника Frime ми почали з дуже неординарного рішення. Корпус Frime MAGNETO виділяється з тисяч інших завдяки помітному нахилу шасі. Також сподобалося увага виробника до дрібниць. Цікаво, чи стосується це доступного представника модельної низки?
Відповідь дізнаємося на прикладі корпуса Frime BIFROST. Він має більш низьку ціну ($57 проти $92) і звичний вигляд, але зі своїми особливостями. Давайте подивимося, що перед нами за звір і які комплектуючі йому можна «згодувати».
Специфікація
Модель |
Frime BIFROST |
|
Типорозмір корпуса |
Middle Tower |
|
Підтримка форм-факторів материнських плат |
ATX / microATX / Mini-ITX |
|
Колір |
Чорний |
|
Внутрішні відсіки |
2 х 3,5” 3 х 2,5” |
|
Слоти для карт розширення |
7 |
|
Максимальна довжина відеокарти (у дужках – власні вимірювання) |
380 мм (395 мм) |
|
Максимальна висота процесорного кулеру (у дужках – власні виміри) |
165 мм (161 мм) |
|
Максимальна довжина блока живлення |
190 мм |
|
Роз’єми |
1 x USB 3.0 2 x USB 2.0 2 х аудіопорти |
|
Попередньо встановлені вентилятори |
На тиловій панелі |
1 х 120-мм (RGB Dual Ring) |
На тунелі |
1 х 120-мм (RGB Dual Ring) |
|
Можливість встановити |
На передній панелі |
2 х 120-мм / радіатор СВО (240 х 30 х 120 мм) |
На тиловій панелі |
1 х 120-мм |
|
На тунелі |
1 х 120-мм |
|
Блок живлення |
Немає |
|
Матеріали |
Передня панель |
Пластик |
Шасі |
Сталь завтовшки 0,62 мм |
|
Тилова стінка |
Сталь завтовшки 0,45 мм |
|
Права боковина |
Сталь завтовшки 0,51 мм |
|
Ліва боковина |
Скло завтовшки 3,8 мм |
|
Розміри корпуса (у дужках – власні виміри) |
462 x 202 x 430 мм (461 х 204 х 423 мм) |
|
Вага (у дужках – власні виміри) |
5,1 кг (5,3 кг) |
|
Гарантія |
3 роки |
|
Сайт виробника |
Упаковка і комплект постачання
Хоча монохромна коробка не рясніє інформацією, відмінності з офіційним сайтом все одно знайшлися.
Звичайна комплектація з гвинтів і системного динаміка доповнена яскравими багаторазовими і строгими одноразовими стяжками, а також санчатами для встановлення накопичувачів. Посібника для користувача тут немає - значить і без нього все має бути зрозуміло.
Зовнішній вигляд
Чорний матовий пластик виглядає дорого, а глянсова смужка посередині відмінно розбавляє строгі риси.
Мабуть, родзинкою Frime BIFROST є вказівка моделі корпуса в нижній частині і дві прозорі вставки. Якщо сама панель зверху більше приталена до шасі, то останні виступають наче крила в американських автомобілях 50-60-х років 20-го століття. Місця для «динозаврів» корпусобудування - відсіків формату 5,25 дюйма - тут не знайшлося.
Як, втім, і для вентиляційних отворів. Але ж вони-то тут однозначно стали в нагоді б! На жаль, для захоплення повітря спереду маємо тільки невеликий прямокутний отвір у нижній частині - і на тому дякуємо.
Тил виявився більш звичний, хоча і не без цікавих моментів. Чи не сподобалося тут тільки одне - товщина сталі в 0,45 мм, через що боковина трохи прогинається.
Нижнє розташування БЖ - до цього ми вже звикли. Вище розмістилися заглушки слотів розширення: шість одноразових і одна багаторазова. Також є загальна притискна пластина, для кріплення якої використовується пара звичайних гвинтів. Можливо, не так зручно для частої зміни відеокарт, зате надійно.
Ну і куди ж без тильного пропелера - 120-мм рішення можна відрегулювати за висотою. А ось близькість до верхньої панелі натякає, що там вже не знайдеться місця для СВО і пропелерів.
Так і є - нічого цікавого крім практичного матового забарвлення. Зате інтерфейсна панель вийшла вельми цікавою. Зверніть увагу на заглушки - дрібниця, але прибирати пил не доведеться, та й виглядає зовсім по-іншому.
А щоб побачити панель у всій красі, без подачі живлення не обійтися. З корисного маємо пару USB 2.0 і один USB 3.0 (хотілося б навпаки, ну хай так і буде), аудіороз'єми, кнопки перезавантаження і управління LED-підсвічуванням, а також кнопка, що світиться, ввімкнення (яскравість якої трішки б зменшити) і індикатор роботи накопичувача.
Дно Frime BIFROST бачитимуть хіба що павуки, тому для них дизайнери не старалися - усе до нудьги звично.
Ніжки мають висоту всього 10 мм - додати сантиметр-півтора все-таки не завадило б. Пом'якшувальні накладки на місці, як і знімний пиловий фільтр під БЖ.
Права панель не піддалася сучасним тенденціям. Маємо звичний лист сталі зі штампуванням і кріпленням у тильній частині за допомогою фігурних гвинтів.
Відчувається невелика товщина металу - усього 0,61 мм, але наявність різноманітних вигинів вносить свій внесок у загальну жорсткість.
Ліва боковина виконана з 3,8-мм скла - типовий приклад сучасних тенденцій. Високий ступінь прозорості дозволить насолоджуватися роботою комплектуючих, навіть якщо їх підсвічування не передбачене (правда, спробуй такі знайти). Кріплення ж здійснюється чотирма гвинтами в тій же площині.
Підписатися на наші канали | |||||