up
ua ru
menu


BeQuiet_.gif

logo minifile

::>Автоелектроніка > 2015 > 10 > ASUS RECO Classic Car Cam

Версія для друку
Переопублікувати статтю

23-10-2015


rss

Огляд і тестування відеореєстратора ASUS RECO Classic Car Cam

Ще торік ми писали, що виробники комплектуючих для комп'ютерів почали усе більше звертати увагу на ринок автоелектроніки. Спершу тут свої сили спробували невеликі компанії, а тепер, зважаючи на все, прийшла черга й гігантів індустрії. У цьому випадку мова йде про всесвітньо відомий бренд ASUS і його первістка в сегменті відеореєстраторів – модель ASUS RECO Classic Car Cam.

ASUS RECO Classic Car Cam

Специфікація:

Модель

ASUS RECO Classic Car Cam 

Процесор

Ambarella

Сенсор зображення

Omnivision CMOS

Світлосила об'єктива

f/2.0

Режими записуваного відео

1920 х 1080 @ 30 к/с

1280 х 720 @ 60 к/с

1280 х 720 @ 30 к/с

Формат записуваного відео

MOV (кодек H.264)

Кути огляду, °

140

Можливість фотозйомки

Немає

Можливість запису звуку

Так

Наявність модуля GPS

Так (зовнішній)

Наявність датчика удару

Так

Наявність датчика руху

Так

Активація запису

Автоматично, вручну, за датчиком удару, за датчиком руху

Діагональ LCD-дисплею, дюймів

2

Тип підтримуваної карти пам'яті

microSD, microSDHC

Об’єм підтримуваної карти пам'яті, ГБ

64

Наявність вбудованої пам'яті (об’єм, МБ)

Немає

Наявність вбудованого акумулятора (ємність, мА·год)

Немає

Зовнішні інтерфейси

2 x mini-USB

1 x HDMI

Додаткові можливості

Підтримка технології широкого динамічного діапазону освітлення (HDR); наявність системи спостереження за перетинанням дорожньої розмітки (LDWS) і системи контролю відстані від розташованого попереду автомобіля (FCWS)

Температура зовнішнього середовища експлуатації, °С

0…+60

Розміри, мм

65 x 95 x 34

Сайт виробника

ASUS 

Сторінка продукту

ASUS RECO Classic Car Cam

Упаковка та комплект поставки

ASUS RECO Classic Car Cam

Модель ASUS RECO Classic Car Cam постачається в невеликій, але досить інформативній упаковці. Крім зображення самого пристрою тут можна виявити його докладні характеристики, а також опис функціональних можливостей і застосовуваних технологій.

ASUS RECO Classic Car Cam

Комплект поставки включає до свого складу наступні компоненти:

  • кронштейн на основі присоска із зовнішнім GPS-модулем;
  • кронштейн на основі 3М-скотчу;
  • автомобільний зарядний пристрій;
  • комплект фіксаторів для акуратного укладання кабелю живлення усередині салону автомобіля;
  • посібник користувача.

На момент написання огляду ASUS RECO Classic Car Cam ще не надійшов на наш ринок, тому не зовсім ясно до якого цінового діапазону він належатиме. Відповідно, важко сказати, чи є наведений вище комплект поставки достатнім або ж компанії ASUS вартувало б ще розщедритися на USB- і HDMI-кабелі, а також карту пам'яті. Принаймні, у преміумних відеореєстраторів усе це присутнє всередині коробки.

Зовнішній вигляд і особливості експлуатації

ASUS RECO Classic Car Cam

Модель ASUS RECO Classic Car Cam має незвичний зовнішній вигляд. Як правило, подібні рішення роблять витягнутими по горизонталі, щоб встановити екран більшого розміру, або ж із приблизно однаковим співвідношенням ширини до висоти, щоб досягнути якнайкомпактніших розмірів. Тут же інженери ASUS використовували якийсь проміжний варіант (корпус має яскраво виражену вертикальну орієнтацію), але, зважаючи на все, прогадали. Така конфігурація не дозволила встановити великий дисплей (діагональ в 2 дюйма за сьогоднішніми мірками виглядає якось несерйозно), та й габарити пристрою вийшли зовсім немаленькими (65 x 95 x 34 мм).

Сам же корпус зібраний досить добротно: використаний товстий, приємний на дотик пластик; панелі підігнані з мінімальними зазорами; лінза об'єктива втоплена в корпус; відсутні непотрібні глянцеві елементи.

ASUS RECO Classic Car Cam

Якщо закрити очі на невеликий дисплей, то до ергономіки корпусу також немає особливих зауважень. Елементи керування у вигляді п'яти клавіш згруповані в одному місці, а не розкидані по всьому відеореєстратору, як це часто буває, і мають чіткі натискання. Під час роботи пристрою в нижній частині екрану завжди виводиться маленька підказка про призначення кожної клавіші, тому користуватися ними однаково зручно при будь-якому освітленні.

ASUS RECO Classic Car Cam

ASUS RECO Classic Car Cam

Роз’єми розташовані на торцях корпусу: з одного боку знаходяться два порти mini-USB (один із них призначений для підключення зовнішнього GPS-модуля) і відеовихід HDMI (служить для приєднання ASUS RECO Classic Car Cam прямо до цифрового монітора або телевізора), а з іншого – слот для встановлення карти пам'яті. Підтримуються рішення аж до 10-го класу швидкості й об’ємом до 64 ГБ. Нагадаємо, що в більшості конкурентних моделей цей показник обмежується 32 ГБ.

ASUS RECO Classic Car Cam

Об'єктив має досить високу світлосилу (f/2.0), що разом із технологією HDR (широкого динамічного діапазону) повинно забезпечувати хорошу якість картинки навіть при слабкому освітленні. Кут огляду становить 140°. Оцифрування зображення здійснюється за допомогою процесора із серії Ambarella і CMOS-сенсора. На жаль, виробник не розголошує більш точних відомостей. Проте цих компонентів цілком достатньо для кодування відеоролика у форматі Full HD при 30 к/с. Також у новинці присутня можливість запису та відтворення звуку. Одним словом, є повний набір базових опцій. Як вони працюють, подивимося вже під час тестування.

Функціональні можливості моделі ASUS RECO Classic Car Cam розширені за рахунок наявності датчиків удару та руху (щоправда, при відсутності вбудованого акумулятора дещо губиться зміст встановлення останнього), а також зовнішнього GPS-модуля. Перші два автоматично запускають процес запису відео під час різких перевантажень або появи в кадрі рухомих об'єктів, а останній прив'язує автомобіль до глобальних координат. Надалі зібрану інформацію можна завантажити в спеціальне програмне забезпечення і подивитися свій маршрут на карті, швидкість руху, перевантаження за всіма осями та інші параметри подібного роду.

Описані вище опції досить цікаві й корисні, проте навряд чи ними вже можна здивувати сучасного автолюбителя. Але компанія ASUS не була б сама собою, якби не оснастила свій виріб унікальними технологіями. У цьому випадку мова йде про системи спостереження за перетинанням дорожньої розмітки (Lane Departure Warning System) і контролю відстані від автомобіля, який рухається попереду (Forward Collision Warning System). Оскільки ми вперше зустрічаємося з їхньою реалізацією в рамках відеореєстратора, то варто розповісти про кожну з них більш детально.

ASUS RECO Classic Car Cam

Почнемо з технології спостереження за перетинанням дорожньої розмітки (Lane Departure Warning System або LDWS). Вона контролює рух автомобіля у своєму ряду. Якщо машина почне перетинати розмітку свого ряду, відеореєстратор відразу ж сповістить про це водію. Особливо дана функція буде корисна в тривалих поїздках або коли за кермом знаходиться недосвідчена людина.

ASUS RECO Classic Car Cam

Система контролю відстані від автомобіля, який рухається попереду, (Forward Collision Warning System або FCWS) є своєрідним аналогом переднього парк-троніка й також у першу чергу пригодиться новачкам, які ще погано відчувають габарити автомобіля. Та й на швидкій трасі дана технологія виявиться не зайвою, оскільки постійно буде нагадувати про необхідність дотримання дистанції до машини, що рухається попереду.

ASUS RECO Classic Car Cam ASUS RECO Classic Car Cam

На вибір користувачу надаються два типи кріплень: з вакуумним присоском або на основі 3M-скотчу. Перший варіант підійде для розташування відеореєстратора на лобовому склі, другий же буде затребуваний у випадку встановлення моделі ASUS RECO Classic Car Cam на пластикових елементах салону (наприклад, на торпедо). У ході тестування обидва типи кріплень добре зарекомендували себе на практиці: чіпко тримаються на поверхні й забезпечують повну свободу дій при орієнтації пристрою в просторі. Крім того, і там, і там поворотний шарнір розташований у безпосередній близькості від паза, у який вставляється відеореєстратор, тому на нього передається мінімум вібрацій при русі машини по дорозі з поганим покриттям.

Начебто б усе добре, однак є одне «але». Справа в тому, що зовнішній GPS-модуль зроблений незнімним. Тобто його можливості будуть доступні лише при використанні кріплення з вакуумним присоском. Таким чином, кронштейн на основі клейкої стрічки стає просто непотрібним компонентом у комплекті поставки. Інженерам компанії ASUS слід було передбачити цей момент і підійти до його реалізації більш відповідально.

Також до недоліків можна віднести дуже короткий провід, який з'єднує GPS-модуль із відеореєстратором. Він, звичайно ж, дістає до відповідного роз’єму, але розташовується в натягнутому стані й заважає підключенню кабелю живлення.


Социальные комментарии Cackle
Пошук на сайті
Поштова розсилка
facebook vk YouTube
google+ twitter rss
top10

vote

Голосування